O brasileiro Gabriel Bortoleto voltou a acender o alerta dentro da Audi ao admitir publicamente que a equipe sofre com a falta de potência do motor na temporada 2026 da Fórmula 1. Em entrevista repercutida pela imprensa especializada, o jovem piloto afirmou que o principal problema do carro atualmente está justamente na unidade de potência desenvolvida pela montadora alemã.
A Audi estreou oficialmente como equipe de fábrica na Fórmula 1 nesta temporada, assumindo a antiga estrutura da Sauber e apostando em um projeto totalmente novo para a era dos motores híbridos de 2026. Apesar de apresentar bom desempenho em classificações e frequentemente brigar por vagas no Q3, os resultados nas corridas ainda estão abaixo do esperado.
Segundo Bortoleto, o chassi do carro tem mostrado evolução, mas a deficiência do motor compromete diretamente o rendimento nas retas e dificulta ultrapassagens.
“Simplesmente nos falta potência”, declarou o brasileiro ao comentar as dificuldades enfrentadas pela equipe.
O companheiro de equipe, Nico Hülkenberg, também reconheceu o déficit da Audi em comparação com as rivais do grid. O alemão destacou ainda problemas de dirigibilidade e confiabilidade, fatores que têm prejudicado o desempenho da equipe nas últimas etapas.
Os números reforçam a preocupação. No GP de Miami, por exemplo, a Audi registrou uma das menores velocidades máximas do grid, ficando distante das equipes líderes como Mercedes. Além disso, falhas mecânicas, superaquecimento e problemas de freio também marcaram o início turbulento da escuderia alemã em sua estreia oficial na categoria.
Mesmo diante das dificuldades, Bortoleto mantém confiança no futuro do projeto. Em entrevistas anteriores, o brasileiro afirmou acreditar que a Audi poderá se tornar uma das fabricantes mais competitivas da Fórmula 1 nos próximos anos, embora reconheça que o processo de evolução exige tempo e adaptação à nova era híbrida da categoria.























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